比肩南站！總投資170億、南京北站真的來瞭！在這買房的要笑瞭！
5條地鐵交匯，造一個地鐵小鎮；
3所小學1所高中，教育資源不愁；
規劃南京鐵路樞紐共銜接18條鐵路、
7個方向、3橋1隧道、8線越江……
這裡就是備受矚目的新南京北站！
最近，微博網友@蘇秦佈衣在微博上爆料瞭2018年南京城建計劃表江北片區的部分項目。
其中，值得高度關註的莫過於南京北站的最新消息：項目總投資170億，累計完成投資已達3000萬元，預計2018年年度投資將達2億元。
（ps：最終項目名稱、建設內容、投資等以官方發佈為準）
地理位置
南京北站位於南京市江北新區高新區，東臨南京軟件園，北接衛星導航產業園與南京生物醫藥谷、南靠老山國傢森林公園，西至南京繞越高速公路。根據之前的選址，南京北站規劃在南京地鐵3號線林場站的西邊，靠近花旗營，不單單是鐵路南京北站，橋北長途汽車站也有可能搬遷過去。
（南京北站規劃位置）
南京北站被明確定位為和南京站、南京南站並列的三大樞紐站之一。根據規劃，南京北站的建設列入瞭十三五計劃，計劃於2018年開建。
車站規模
南京北站面積約37.6平方公裡，將銜接18條鐵路、7個方向、“三橋一隧八線”越江。[3] 規劃車站總規模為8座站臺、2條正線、14條到發線，預測2020年、2030年、2049年客運量分別為764萬人、2035萬人、3600萬人。
鐵道線路、軌道交通
南京北站是未來南京三個大型鐵路客運站之一，同時作為江北新區主要客運站，主要辦理寧滁合、寧蚌、寧通、寧淮、寧宿新的部分城際客車始發終到以及合肥揚州方向（北沿江方向）、徐州揚州方向、合肥淮安方向途經客車的通過作業；少量辦理滬寧城際、京滬高速鐵路跨線客車始發終到作業。
南京北站規劃區內共計有南京地鐵3號線、南京地鐵4號線、南京地鐵15號線、南京地鐵S4號線4條軌道線。
4號線延伸
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地鐵三號線、15號線
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寧滁軌道木野養生會館-官方網站1號線
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北沿江高鐵
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京滬高鐵對接
公家機關水肥清運?
5大功能片區
1、樞紐核心區：依托南京北站及其周邊地區，發展與之相適應的交通、商務、研發功能。
2、產居融合區：在樞紐核心區外圍，以產局融合為理念，沿高架鐵路兩側發展研發、居住等職能，並完善教育、社區服務等各項配套。
3、軍事院校區：保留陸軍指揮學院。
4、產業區：保留規劃區東部的龍威塑膠等產業用地。
5、生態及發展預留區：寧啟鐵路以西地區為生態及發展預留區，為未來發展留有餘地。
利好區域
南京北站建成後，直接受益區域為江北高新區。
高新區目前區域內匯聚瞭朗詩、招商、新城、綠地、弘陽等一批品牌房企。招商蘭溪谷、亞泰山語湖、弘陽燕瀾七縉等項目後期都將有住宅房源推出。純新盤榮盛錦繡瀾山預計最快今年四季度也將面市。
此前亞泰山語湖登記，購房者排起長隊
高新區的商業配套目前有萊福城和新城香檳廣場，兩傢的規模不是很大，未來區域內的招商蘭溪谷將配建約4萬方的商業體。
高新區已有不少名校分校進駐，例如：弘陽和綠地聯手為高新區引入瞭浦口外國語學校高新分校，此外還有南師大高新幼兒園、金陵中學高新分校等。
此外，寧滁城軌建成後，滁州汊河新城也會有所受益。
滁州市來安縣汊河經濟開發區，地理位置上與江北新區高新區相連，距南京長江大橋15公裡，南京地鐵3號線和過江隧道江北連接口距汊河僅6公裡。其處於南京1小時經濟圈核心層，是皖東對接南京的橋頭堡。
目前，汊河匯集瞭雅居樂、碧桂園、明發、弘陽、華夏幸福、金地等知名房企。隨著區域內樓盤的熱銷，汊河樓市也邁向新的高度。最近的一次土拍上，華夏幸福以樓面價6475元/㎡拿下1幅地，溢價率達138%。
精彩內容回顧
1、太奇葩！2017年被噴得最多的戶型來瞭，南京也有！看完毀三觀！
2、仙林秒殺河西？！獨傢實探：金鷹升級11月開業 富人區還有4大商業體亮相！
3、南京新網紅景點：江心洲西岸有一大片粉紅花海 快去拍照吧！
4、戶籍新政：掛靠戶口能買房，中專學歷就能辦！一大波人可以越過限購……
5、可惡！南京一房產銷售泄露客戶360萬條信息 專挑業主、車主下手
6、近半數人看漲房價！南京調控是否要加碼？省物價局回應……
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免責聲明：本文僅代表作者觀點，不代表房天下立場。本文系作者授權房天下房產圈發表，未經許可，不得轉載。
5條地鐵交匯，造一個地鐵小鎮；
3所小學1所高中，教育資源不愁；
規劃南京鐵路樞紐共銜接18條鐵路、
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這裡就是備受矚目的新南京北站！
最近，微博網友@蘇秦佈衣在微博上爆料瞭2018年南京城建計劃表江北片區的部分項目。
其中，值得高度關註的莫過於南京北站的最新消息：項目總投資170億，累計完成投資已達3000萬元，預計2018年年度投資將達2億元。
（ps：最終項目名稱、建設內容、投資等以官方發佈為準）
地理位置
南京北站位於南京市江北新區高新區，東臨南京軟件園，北接衛星導航產業園與南京生物醫藥谷、南靠老山國傢森林公園，西至南京繞越高速公路。根據之前的選址，南京北站規劃在南京地鐵3號線林場站的西邊，靠近花旗營，不單單是鐵路南京北站，橋北長途汽車站也有可能搬遷過去。
（南京北站規劃位置）
南京北站被明確定位為和南京站、南京南站並列的三大樞紐站之一。根據規劃，南京北站的建設列入瞭十三五計劃，計劃於2018年開建。
車站規模
南京北站面積約37.6平方公裡，將銜接18條鐵路、7個方向、“三橋一隧八線”越江。[3] 規劃車站總規模為8座站臺、2條正線、14條到發線，預測2020年、2030年、2049年客運量分別為764萬人、2035萬人、3600萬人。
鐵道線路、軌道交通
南京北站是未來南京三個大型鐵路客運站之一，同時作為江北新區主要客運站，主要辦理寧滁合、寧蚌、寧通、寧淮、寧宿新的部分城際客車始發終到以及合肥揚州方向（北沿江方向）、徐州揚州方向、合肥淮安方向途經客車的通過作業；少量辦理滬寧城際、京滬高速鐵路跨線客車始發終到作業。
南京北站規劃區內共計有南京地鐵3號線、南京地鐵4號線、南京地鐵15號線、南京地鐵S4號線4條軌道線。
4號線延伸
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1、樞紐核心區：依托南京北站及其周邊地區，發展與之相適應的交通、商務、研發功能。
2、產居融合區：在樞紐核心區外圍，以產局融合為理念，沿高架鐵路兩側發展研發、居住等職能，並完善教育、社區服務等各項配套。
3、軍事院校區：保留陸軍指揮學院。
4、產業區：保留規劃區東部的龍威塑膠等產業用地。
5、生態及發展預留區：寧啟鐵路以西地區為生態及發展預留區，為未來發展留有餘地。
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