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3年前，這輛車最後一次出現在杭州長橋公園
當時自行車管理員賠瞭300多元
杭州的公共自行車出現在武漢街頭，車身上的編碼和“杭州市公共自行車交通服務發展有限公司”字樣清晰可見汽車6聲道擴大機。
武漢楚天都市報記者在現場拍下瞭這輛小紅車的照片
前晚，湖北武漢的楚天都市報在微博上爆料，一輛杭州的公共自行車，竟然出現瞭740多公裡外的武漢街頭！
楚天都市報說，6月5日晚上6點來鐘，一位在武漢理工大學就讀的杭州籍陳同學，在武漢洪山區徐東大街徐東村公交站等公交車。在距離站臺約1.5米遠的路邊，他看到瞭一輛“非常眼熟”的紅色公共自行車。
小陳定睛一看，可不就是來自傢鄉杭州的“小紅車用擴大機車”麼！
紅色塗裝的杭州公共自行車，特征非常明顯。
車子的品牌是“飛鴿”，雖然車身上的“杭”字被人刻意用膠佈纏上遮擋住瞭，但車座後方還有“公共自行車專用”的字樣。
鏈條護板上也寫著歸屬杭州市公共自行車交通服務發展有限公司，車輛編號是“1304113”。
“小紅車”的後輪上還纏著一把鏈條鎖。這明顯是有人把它占為己有瞭。
“杭州的公共自行車怎麼會出現在武漢街頭？通過導航，從武漢的徐東大街徐東村公交站駕車出發，全程走高速公路到杭州，距離約740多公裡！”小陳確認後，又是氣憤又是心疼，馬上告訴瞭武漢當地的媒體楚天都市報。
第二天，楚天都市報記者跑到現場一看，果然找到瞭這輛來自杭州的“小紅車”。
記者一個電話打到ZEST擴大機杭州，公共自行車公司馬上核查——這輛流浪740多公裡、編碼“1304113”的小紅車，已經失蹤3年瞭！
它在杭州服務瞭1年，出借過2756次汽車擴大機推薦
3年前，最後一次在長橋公園出現
杭州公共自行車公司的記錄四聲道擴大機推薦顯示，“1304113”是2013年在杭州投放的，被借過2756次。
2014年10月11日，它最後一次在西湖邊的長橋公園還車點出現。之後，它就“人間蒸發”瞭。
當年，這輛車是杭州公共自行車公司的員工在車輛下架的過程中被盜的。
公共自行車在常規保養或還車高峰期，經常需要暫時把車輛下架。工作人員說，當時，把它和其他小夥伴一塊兒挪到旁邊，等挪回來的時候，它就不見瞭。
找瞭一段時間沒找到，根據公司規定，自行車公司這位員工就自掏腰包，賠償瞭約三四百元的車款。
現在看來，難怪找不到瞭，“1304113”已經被“拐賣”到外地去啦！
昨天，公共自行車公司表示，等後期車子回到杭州“收歸入庫”，可以把這筆賠款還給這位員工。
它是怎麼到武漢的？
騎過去的話，起碼要騎7天吧
“杭州公共自行車被弄到這麼遠的地方去，我們發現的還是第一次。以前最遠的也不過是有人騎兩三個小時，從主城區把它騎到富陽去瞭。”杭州公共自行車公司營運部經理俞崢嶸說。
可憐的小紅車“1304113”，它是怎麼被人“千裡迢迢”帶到武漢的？
它是被人騎走的嗎？
我們估算瞭一下，如果它是被人脅迫著用自己的雙輪滾過740多公裡，那麼假設以每小時10公裡的速度騎行，要整整騎74個小時，每天騎10小時以上，也要騎7天。騎車那位，你累不累？腿還有知覺嗎？
坐高鐵過去的嗎？
小紅車特征鮮明，火車站安檢的叔叔阿姨不大會放它過去的吧。
寄快遞？不太有快遞公司敢收吧。
小轎車後備廂？這麼大的車塞不進。敞著後蓋上高速，狂跑幾百公裡，好像也不太可能。
用貨車、面包車、工程車、大卡車，把它“偷渡”出去？
似乎這種可能性是最大的。從杭州到武漢這樣開一趟要9到10個小時，專門來偷一輛自行車似乎不劃算，有可能是“順手牽羊”。
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